Zasilanie gazem LPG / CNG

 
Content
  • LPG

    LPG, czyli Liquified Petroleum Gas, znany jako gaz płynny, jest mieszaniną propanu i butanu. Paliwo to, powstające w trakcie rafinacji ropy naftowej, jest korzystne w eksploatacji ze względów ekonomicznych i ekologicznych. Czyste LPG może być stosowane do zasilania silników benzynowych, po zamontowaniu odpowiedniej instalacji gazowej.

    Niska cena LPG w Polsce decyduje o opłacalności stosowania LPG. W samochodzie klasy średniej instalacja gazowa pozwala zaoszczędzić do kilkunastu złotych na sto kilometrów.

     




  • Wskazówki dla warsztatów


  • Porównanie CNG i LPG
    CNG - Gaz ziemny (Compressed Natural Gas) LPG - Gaz ciekły (Liquified Petroleum Gas)
    Produkt pozyskiwany przy wydobyciu ropy naftowej lub wydobywany osobno Produkt uboczny otrzymywany przy rafinacji ropy naftowej
    Głównym składnikiem jest związek węglowodorowy - metan CH4 Mieszanina propanu i butanu
    Odporność na spalanie stukowe do 130 oktanów, przechowywanie pod ciśnieniem ok. 200 barów Odporność na spalanie stukowe 115 oktanów
    Lżejszy od powietrza Cięższy od powietrza, przechowywany w postaci ciekłej, pod ciśnieniem ok. 8 barów, postać gazową zyskuje dopiero w silniku
    Zawartość energii: 1 kg gazu ziemnego odpowiada ok. 1,5 l benzyny Zawartość energii: 1 l LPG odpowiada ok. 0,8 l benzyny
    Instalacje CNG są stosowane głównie jako wyposażenie fabryczne przez producentów pojazdów Dobrze nadaje się do dodatkowej instalacji w pojazdach