Historia oświetlenia Bosch

Kalendarium

1910 - Bosch rozpoczął prace nad elektrycznym oświetleniem samochodów.

1913 - Bosch wprowadza system oświetlenia pojazdu składający się z: lamp przednich z elektrycznymi żarówkami, oświetlenia tablicy rejestracyjnej, prądnicy, akumulatora i przełączników.

1921 - Bosch wprowadza na rynek system oświetlenia do motocykli.

1923 - Bosch wykonał system oświetlenia do rowerów.

1925 - wprowadzono żarówki dwużarnikowe, łączące w sobie światło mijania oraz drogowe.

1931 - wprowadzono światła przeciwmgłowe.

1935 - po raz pierwszy wbudowano reflektory w błotniki.

1939 - przyrząd do regulacji reflektorów.

1949 - zastosowano lampy kierunkowskazów w miejsce strzałek kierunkowych.

1952 - wykorzystano kwarc do pokrycia odbłyśników reflektorów.

1957 - zastosowano konstrukcję reflektora z światłem mijania, drogowym, postojowym i kierunkowskazami w jednej obudowie.

1964 - wprowadzono żarówki halogenowe H1, H2 i H3.

1967 - wprowadzono dwużarnikową żarówkę halogenową H4.

1991 - Bosch wprowadził system oświetlenia Litronic z lampami wyładowczymi i systemem automatycznego poziomowania reflektorów.

1991 – projekt VeDiLis (VehicleDischargeLightingSystem), który zapoczątkował rozwój nowego źródła światła oraz skonstruowanie
i zastosowanie w samochodzie pierwszej lampy wyładowczej D2 (żarnika ksenonowego).

1992 - nowa, zaawansowana żarówka H7 o większej światłości
i precyzyjniejszej budowie.

1993 - zastosowano reflektory o gładkiej powierzchni.

1995 - pierwsze reflektory ze zmiennym rozproszeniem światła.

1996 - system dynamicznej regulacji zasięgu świateł.

1998 - premiera systemu Bosch Bi-Litronic wykorzystującym jedną lampę wyładowczą do realizacji funkcji świateł mijania i drogowych.

2007 - premiera żarówek linii Bosch Trucklight +100.

2009 - wprowadzono stosowane obecnie oznaczenia linii żarówek Bosch.

2009 - wprowadzono żarówki halogenowe Xenon Silver z wypełnieniem ksenonowym.

2010 - Bosch wprowadził żarówki halogenowe Plus 90, zapewniające nawet 90% lepsze oświetlenie drogi.

2014 – wprowadzenie nowej linii żarówek halogenowych 12 V Bosch Gigalight +120! o zwiększonej ilości światła oraz wypełnieniu gazem ksenonowym.

2016 – rozszerzenie oferty Bosch o lampy wyładowcze Xenon HID D1S
i D2S.

2017 – wprowadzenie nowej linii żarówek 12 V Ultra White 4200 K, które są następcą linii Xenon Silver.

2017 – wprowadzenie nowe linii lamp wyładowczych Xenon White HID
o zwiększonej temperaturze barwowej do ok. 5500 K.