Szczęki hamulcowe

Marginal Column
 
Content
  • Informacje

    Szczęki, podobnie jak klocki w hamulcach tarczowych, należą do części układu hamulcowego narażonych na największe obciążenia. Składają się one ze wspornika i okładziny ciernej. Okładzina jest przytwierdzona bezpośrednio do wspornika.

    Okładziny cierne zużywają się wskutek tarcia, do czego dochodzi naturalny proces starzenia materiału. W wyniku dużych wahań temperatur mogą powstawać rysy i wyszczerbienia. Dlatego podczas przeglądu należy zawsze sprawdzić stan okładzin.

    Ze względów bezpieczeństwa należy co 5 lat wymieniać szczęki hamulcowe wraz ze wszystkimi akcesoriami.

    Szybka naprawa: zestawy Bosch do hamulców bębnowych

    Szczęki hamulców bębnowych i cylinderki hamulcowe mają zbliżoną trwałość. Z tego powodu firma Bosch zaleca równoczesną wymianę obu części. W tym celu przygotowano zestawy naprawcze Pro oraz Super Pro, przyspieszające naprawę. W zestawie Kit Super Pro wszelkie elementy zostały zmontowane już w fabryce, co skraca czas naprawy.

     
     

  • Budowa

    Hamulec bębnowy

    Opis:

    1. Cylinderek

    2. Szczęka

    3. Regulator luzu

    4. Dźwignia hamulca ręcznego

    5. Linka hamulcowa

    6. Sprężyna powrotna

    7. Bęben hamulcowy

     
  • Zalety
    • Duża stabilność współczynnika tarcia
    • Wysoka dokładność dopasowania
    • Długa żywotność
    • Niezawodność
     
  • Materiały do pobrania