Pompy hamulcowe Bosch

Marginal Column
Content
  • Informacje o produkcie

    Pompa hamulcowa znajduje się za wzmacniaczem siły hamowania, który połączony jest z kolei z pedałem hamulca. Zadaniem pompy jest przetworzenie ruchu tłoczków na ciśnienie płynu hydraulicznego, który kierowany jest do dwóch obwodów hamulcowych. Płyn po zwiększeniu ciśnienia uruchamia hamulce kół.

    Bosch wykonuje pompy hamulcowe z żeliwa lub aluminium. Produkt jest dokładnie wykonany i rygorystycznie kontrolowany na etapie produkcji w fabryce, gdyż układ hamulcowy pełni pierwszorzędną rolę w kwestii bezpieczeństwa. Wewnętrzne powierzchnie pompy są wykonane tak, aby zminimalizować ścieranie się powierzchni wspołpracujących i zapewnić długi czas pracy.

     
  • Budowa

    Dwuobwodowa pompa hamulcowa z zaworem centralnym w drugim obwodzie. Opis:

    1. obudowa pompy

    2. przestrzeń tłoczna

    3. króciec tłoczny do obwodu hydraulicznego

    4. dopływ ze zbiornika płynu hamulcowego

    5. tłok z popychaczem (siła wejściowa z urządzenia wspomagającego)

    6. tłok pośredni

    7. zawór centralny

    8. zderzak zaworu centralnego

    9. pierścień uszczelniający pierwszego obwodu

    10. pierścień uszczelniający rozdzielający

    11. otwór kompensacyjny