Rozruszniki

 
Content
  • Informacje o produkcie

    Niezawodny rozruch

    Bosch już w 1914 r. opracował pierwszy solidny, elektryczny rozrusznik typo S. Od tego czasu produkowane są rozruszniki do praktycznie każdego typu pojazdu - obojętne czy to samochód osobowy, ciężarowy czy pojazd specjalny, z silnikiem benzynowym czy wysokoprężnym.

     
  • Budowa

    Przekrój rozrusznika

    Opis:

    1 - tuleja ślizgowa

    2 - ogranicznik ruchu zespołu sprzęgającego

    3 - zębnik

    4 - sprzęgło

    5 - dźwignia

    6 - elektromagnetyczny włącznik rozrusznika

    7 - przyłącze elektryczne

    8 - tuleja ślizgowa

    9 - szczotki

    10 - komutator

    11 - wirnik

    12 - stojan

    13 - obudowa

    14 - sprężyna

     
  • Zalety
    • Niezawodność i trwałość
    • Szeroka oferta, dostępne również wersje do systemów Start/Stop
    • Jakość wyposażenia fabrycznego
    • Dostępna technologia naprawy oraz części zamienne
     
  • Pobieranie