Wymiana akumulatora w systemie Start/Stop

Bosch: silny partner dla serwisów

Jako dostawca kompletnych systemów i partner producentów pojazdów, Bosch udostępnia serwisom kompleksową ofertę dotyczącą systemów Start/Stop. Obejmuje ona specjalne części zamienne, systemy diagnostyczne i szkolenia techniczne.

Specjalistyczne wyposażenie warsztatowe Bosch przydatne do obsługi systemów Start/Stop:

  • testety usterek KTS
  • testery akumulatorów BAT
  • diagnoskopy silnikowe FSA
 
Content
  • Wskazówki

    Wymiana tylko przez fachowców

    Wymiana akumulatora w samochodzie z systemem Start/Stop może być wykonywana tylko przez wyspecjalizowane warsztaty ze względu na konieczność rejestracji instalowanego akumulatora w jednostce sterującej samochodu.

    Przed rozpoczęciem wymiany należy podłączyć do sterownika silnika tester diagnostyczny Bosch KTS. Umożliwi to zachowanie lub adaptację ustawień do parametrów montowanego akumulatora. W sterowniku programuje się m. in. pojemność i numer seryjny akumulatora. Tylko fachowa wymiana, możliwa na przykład w warsztatach sieci Bosch Service, zapewnia efektywne funkcjonowanie systemu Start/Stop.

    Dodatkowo, należy zwrócić uwagę, iż nie wszystkie rodzaje akumulatorów mogą być montowane w pojazdach wyposażonych w system Start/Stop. Bosch oferuje do tych systemów specjalne akumulatory S6 AGM oraz S5 EFB.

    Żelazne zasady:

    • Akumulator AGM można zastąpić tylko analogicznym akumulatorem AGM
    • Akumulator EFB można zastąpić tylko analogicznym akumulatorem EFB lub AGM
    • Nie wolno stosować konwencjonalnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych