Pompowtryskiwacze

 
Content
  • Informacje

    Pompa, wtryskiwacz i zawór sterujący w jednym zespole

    Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie to wysokociśnieniowy system wtrysku bezpośredniego opracowany przez Boscha.

     




  • Zalety

    - niskie zużycie paliwa i czystość spalin w wyniku wysokich ciśnień wtrysku - do 2200 barów

    - kompaktowa konstrukcja dzięki połączeniu pompy, wtryskiwacza i zaworu sterującego w jeden zespoł

     
  • Zastosowania

    Samochody ciężarowe

    Elektronicznie sterowane pompowtryskiwacze Bosch zastosowano po raz pierwszy w samochodach ciężarowych w 1994 r. w marce Volvo. Wkrótce pojawiły się one również w pojazdach marek Scania i Iveco. Obecna najnowsza generacja pompowtryskiwaczy Bosch stosowana jest w ciężarówkach Iveco.

    Samochody osobowe

    Pompowtryskiwacze Bosch stosowano w samochodach osobowych z grupy Volkswagen w latach 1998-2012. Występują one w modelach samochodów marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Pompowtryskiwacze Bosch montowano również w niektórych samochodach marki Mitsubishi.

     
     
  • Naprawa

    Przystawka CAM 847 na stole Bosch EPS 815, przeznaczona do badania pompowtryskiwaczy

    Bosch oferuje profesjonalną technologię napraw pompowtryskiwaczy, w trakcie której wymianie podlegają między innymi rozpylacz, elektromagnes oraz sprężyna. Do testowania pompowtryskiwaczy służy specjalna przystawka do stołu probierczego. Profesjonalny sprzęt realizujący zautomatyzowane testy podzespołów umożliwia kompetenente przeprowadzenie napraw w serwisach Bosch Diesel Service.

    Dostępne są też pompowtryskiwacze regenerowane w technologii fabrycznej - w ramach programu Bosch eXchange.